常德新闻网常德论坛市民留言版网友留言：常德火车站要拆除重建吗？
市民留言原文如下：近日听闻，由于长益常高速铁路要引入常德站，常德站老站房要拆除重建。常德火车站９８年建成通车，至今也才２０年，为了通高铁把它拆了会不会有些浪费？难道就不可以把旧站房保留，修建北站房引入城际高速铁路，通过天桥或者地下通道实现南北站房的互通吗？几年前修建沪宁城际铁路的时候南京站，镇江站，无锡站都是这样做的，常德为什么就不行呢？而且无锡站和镇江站远比现常德站破得多。作为一名９０后的南坪人，我是看着常德站建成通车的，也是看着南坪由北郊农村变成一座城镇，最终完全融入常德城区的，这一切都与火车站息息相关。郑州是火车拉来的城市，那么南坪可以说是火车拉来的小城镇。火车给南坪带来了生机，带来了发展，老火车站拆了，南坪乡的魂也没了。写信时间：２０２０年１０月９日市自然资源和规划局这样回复：柳城旅客网友：您好！您的留言收悉，现回复如下：常德高铁枢纽站站房规划方案由铁路部门设计、审查、施工，规划为在老火车站原址拆除老站房重建新站房，在北广场西侧规划有过渡站房，作为老站房拆除后临时过渡使用。新建站房建筑以＂武陵腾飞、桃花盛开＂为立意，综合了普通铁路与高速铁路的使用功能，建成后将会为北部高铁新城带来新的活力，展现现代城市风貌。感谢您对自然资源和规划工作的支持和